60-120W የጎን ብሩሽ ሞተር ባለሙያ በእጅ-ግፊት መጥረጊያ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል

አጭር መግለጫ፡-

ምድብ: ጠራጊ ሞተር

መጥረጊያው ሞተር ለባትሪ አይነት መጥረጊያ ዋና ብሩሽ የሚያገለግል ሙያዊ ሞተር ነው።የዚህ ሞተር ጫጫታ ከ 60 ዴሲቤል ያነሰ ነው, እና የካርቦን ብሩሽ ህይወት እስከ 2000 ሰአታት ይደርሳል (በገበያ ውስጥ ያለው የአጠቃላይ ብሩሽ ሞተር የካርበን ብሩሽ ህይወት 1000 ሰዓታት ብቻ ሊደርስ ይችላል).የኛ መጥረጊያ ሞተር በታዋቂ የሀገር ውስጥ እና የውጭ የጽዳት እቃዎች አምራቾች ዘንድ ከፍተኛ አድናቆት ተሰጥቶት ወደ አውሮፓ እና አሜሪካ ተልኳል።


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት ዝርዝሮች

መጥረጊያው ሞተር ለባትሪ አይነት መጥረጊያ ዋና ብሩሽ የሚያገለግል ሙያዊ ሞተር ነው።የዚህ ሞተር ጫጫታ ከ 60 ዴሲቤል ያነሰ ነው, እና የካርቦን ብሩሽ ህይወት እስከ 2000 ሰአታት ይደርሳል (በገበያ ውስጥ ያለው የአጠቃላይ ብሩሽ ሞተር የካርበን ብሩሽ ህይወት 1000 ሰዓታት ብቻ ሊደርስ ይችላል).የኛ መጥረጊያ ሞተር በታዋቂ የሀገር ውስጥ እና የውጭ የጽዳት እቃዎች አምራቾች ዘንድ ከፍተኛ አድናቆት ተሰጥቶት ወደ አውሮፓ እና አሜሪካ ተልኳል።

መጥረጊያ የጎን ብሩሽ ሞተር1

የምርት መረጃ

ሞዴል GM90D80A ተከታታይ
ስም የልብስ ማጠቢያ ማሽን የጎን ብሩሽ ሞተር ፣ AGV ሰው አልባ የጭነት መኪና ሞተር
መተግበሪያዎች የጽዳት ዕቃዎች፣ የባትሪ ዓይነት ማጽጃዎች፣ ከኋላ የሚራመዱ ማጽጃዎች፣ መጥረጊያዎች፣ መጥረጊያዎች፣ ወዘተ.
የሞተር ኃይል 60 ዋ-120 ዋ
የሞተር ፍጥነት ማበጀት ይቻላል
የዋስትና ጊዜ አንድ ዓመት
መጥረጊያ የጎን ብሩሽ ሞተር2

የጠራራ ሞተር ንድፍ እና መዋቅር ባህሪያት

የጠራጊ ሞተር ሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴበሁለት ምድቦች ይከፈላል-የአየር ማቀዝቀዣ እና ፈሳሽ ማቀዝቀዣ.አየር ማቀዝቀዝ በአወቃቀሩ ውስጥ በጣም ቀላሉ, ዋጋው ርካሽ እና በጥገና ውስጥ በጣም ምቹ ነው.የአየር ማናፈሻውን መጠን ይጨምሩ, ይህም የአየር ማናፈሻ መጥፋት መጨመር የማይቀር ነው, ይህም የሞተርን ውጤታማነት ይቀንሳል.በተጨማሪም የአየር ማቀዝቀዣው ስቶተር እና የ rotor windings የሙቀት መጨመር ከፍተኛ ነው.ይህ የጠራጊውን ሞተር አገልግሎት ህይወት ይነካል.የአየር ማቀዝቀዣው ማቀዝቀዣው ሃይድሮጂን ከአየር ላይ ይሰበስባል.ፈሳሽ-ቀዝቃዛ ሚዲያ ውሃን፣ ዘይትን፣ ፍሪዮንን መሰረት ያደረገ ሚዲያ በትነት ማቀዝቀዣ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል እና አዲስ የማይበክል ውህድ-ተኮር የፍሎሮካርቦን ሚዲያን ያጠቃልላል።በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት ድብልቅ ሞተሮች የውሃ ማቀዝቀዣ እና አየር ማቀዝቀዣዎች ናቸው.

ከአጠቃላይ አየር ማቀዝቀዣ በተጨማሪ የጠራጊው ሞተር ሁለት የተለመዱ የማቀዝቀዣ ዘዴዎች አሉት-የውሃ ማቀዝቀዣ እና ዘይት ማቀዝቀዣ.በስታተር ጠመዝማዛ ውስጥ የውሃ ማቀዝቀዣን እንደገና ጥቅም ላይ የማዋል ዘዴ በጣም የተለመደ ነው.ውሃ ጥሩ የማቀዝቀዝ ዘዴ ነው, ትልቅ የተለየ ሙቀት እና የሙቀት መቆጣጠሪያ, ርካሽ, መርዛማ ያልሆነ, የማይቃጠል እና የፍንዳታ አደጋ የለውም.የውሃ-ቀዝቃዛ አካላትን የማቀዝቀዝ ውጤት እጅግ በጣም ጠቃሚ ነው, እና የኤሌክትሮማግኔቲክ ጭነት መቋቋም የሚፈቀደው ከአየር ማቀዝቀዣው በጣም የላቀ ነው, ይህም የቁሳቁሶች አጠቃቀምን ፍጥነት ያሻሽላል.ይሁን እንጂ የውኃ መገጣጠሚያው እና እያንዳንዱ የማተሚያ ነጥብ ለአጭር ጊዜ ዑደት, ለመጥፋት እና በውሃ ግፊት መፍሰስ ችግር ምክንያት የቃጠሎ መከላከያ አደጋ የተጋለጡ ናቸው.ስለዚህ የውሃ-ቀዝቃዛ ሞተር የውሃ ቦይ መታተም እና ዝገት የመቋቋም ላይ በጣም ጥብቅ መስፈርቶች አሉት, እና በክረምት ውስጥ ፀረ-ፍሪዝ መጨመር አለበት, አለበለዚያ የጥገና አደጋዎችን ሊያስከትል ቀላል ነው.በጠራራቂ ሞተር ንድፍ ውስጥ, የውሃ ሰርጥ የማቀዝቀዣው ፈሳሽ በእያንዳንዱ የሞተር ውስጠኛ ክፍል ውስጥ እንዲገናኝ ያስችለዋል.የፍሰት አቅጣጫ ዲዛይኑ ማቀዝቀዣው ለሙቀት ብልሽት በጣም የተጋለጡትን ሙቀትን በተሻለ ሁኔታ እንዲወስድ መፍቀድ ነው, ስለዚህ ለዲዛይን ልዩ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል.የውሃ ማቀዝቀዣ ዘዴ አሁንም አንዳንድ ድክመቶች እንዳሉት ከግምት ውስጥ በማስገባት አንዳንድ ኩባንያዎች በተናጥል የነዳጅ ማቀዝቀዣ ዘዴን አዘጋጅተዋል.ምክንያት የማቀዝቀዣ ዘይት ማገጃ ወደ ሞተር rotor, stator ጠመዝማዛ, ወዘተ የበለጠ የተሟላ ሙቀት ልውውጥ ወደ ውስጠኛው ክፍል ውስጥ ዘልቆ መግባት ይችላል, እና የማቀዝቀዝ ውጤት የተሻለ ነው.ጥሩ ነው, ነገር ግን በትክክል በዚህ ምክንያት የማቀዝቀዣ ዘይትን በጥብቅ ማጣራት እና ዘይቱን መጠበቅ እና ማጽዳት ያስፈልጋል.የጠራጊው ሞተር አደጋን ለማስወገድ የሶንዲሪ እና የብረት ቺፖችን ወደ ሞተሩ ተንቀሳቃሽ ክፍል እንዳይገቡ ማስቀረት ያስፈልጋል.


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።