በሞተር ቁጥጥር ውስጥ የድግግሞሽ መቀየሪያ ሚና

ለሞተር ምርቶች, በንድፍ መለኪያዎች እና በሂደት መለኪያዎች ላይ በጥብቅ በሚመረቱበት ጊዜ, ተመሳሳይ መስፈርት ያላቸው ሞተሮች የፍጥነት ልዩነት በጣም ትንሽ ነው, በአጠቃላይ ከሁለት አብዮቶች አይበልጥም.በአንድ ማሽን ለሚነዳ ሞተር የሞተር ፍጥነት በጣም ጥብቅ አይደለም, ነገር ግን በበርካታ ሞተሮች ለሚነዱ መሳሪያዎች ወይም መሳሪያዎች ስርዓት, የሞተር ፍጥነትን መቆጣጠር በጣም አስፈላጊ ነው.

በባህላዊው የማስተላለፊያ ስርዓት ውስጥ, በመካከላቸው ያለው ፍጥነት እንዲመሳሰል ወይም የተወሰነ የፍጥነት ሬሾ እንዲኖር ማድረግን ጨምሮ በበርካታ አንቀሳቃሾች ፍጥነቶች መካከል የተወሰነ ግንኙነትን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው, ይህም ብዙውን ጊዜ በሜካኒካዊ ማስተላለፊያ ግትር ማያያዣ መሳሪያዎች ነው.ነገር ግን በበርካታ አንቀሳቃሾች መካከል ያለው የሜካኒካል ማስተላለፊያ መሳሪያ ትልቅ ከሆነ እና በመሳሪያዎቹ መካከል ያለው ርቀት ረጅም ከሆነ ገለልተኛ ቁጥጥር ያለው ጠንካራ ያልሆነ የማጣመጃ ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ዘዴ መጠቀምን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.

ፍሪኩዌንሲው የመቀየሪያ ቴክኖሎጂ ብስለት እና የአጠቃቀም ወሰን በማስፋፋት የፕሮግራም ተቆጣጣሪውን ለመቆጣጠር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ስለዚህ የፍጥነት መቆጣጠሪያው ተለዋዋጭነት, ትክክለኛነት እና አስተማማኝነት በማስተላለፍ ስርዓት ውስጥ ካለው ልዩ ልዩ መስፈርቶች ጋር ለመላመድ.በተጨባጭ ምርት ውስጥ፣ PLC እና ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያን ለፍጥነት መቆጣጠሪያ መተግበሩ የሚጠበቀውን ማመሳሰልን ወይም የተሰጠውን የፍጥነት ጥምርታ ቁጥጥር መስፈርቶችን በተሻለ ሁኔታ ማሳካት ይችላል።

የድግግሞሽ መቀየሪያው ኃይል ቆጣቢ ውጤት በዋነኝነት በአድናቂዎች እና የውሃ ፓምፖች አተገባበር ውስጥ ይታያል።የአየር ማራገቢያ እና የፓምፕ ጭነት ድግግሞሽ የመቀየሪያ ፍጥነት ደንብን ከተቀበለ በኋላ የኃይል ቁጠባ መጠኑ ከ 20% እስከ 60% ነው።ይህ የሆነበት ምክንያት የአየር ማራገቢያ እና የፓምፕ ጭነት ትክክለኛ የኃይል ፍጆታ በመሠረቱ ከመዞሪያው ፍጥነት ኪዩብ ጋር ስለሚመጣጠን ነው።በተጠቃሚው የሚፈለገው አማካኝ ፍሰት አነስተኛ በሚሆንበት ጊዜ አድናቂው እና ፓምፑ ፍጥነቱን ለመቀነስ የፍሪኩዌንሲ ቅየራ ፍጥነት ደንብ ይጠቀማሉ እና የኢነርጂ ቁጠባ ውጤቱ በጣም ግልፅ ነው።ተለምዷዊ አድናቂዎች እና ፓምፖች ፍሰቱን ለማስተካከል ባፍል እና ቫልቮች ይጠቀማሉ, የሞተር ፍጥነቱ በመሠረቱ አልተለወጠም, እና የኃይል ፍጆታ ብዙም አይለወጥም.እንደ አኃዛዊ መረጃ, የአየር ማራገቢያዎች እና የፓምፕ ሞተሮች የኤሌክትሪክ ፍጆታ ከብሔራዊ የኤሌክትሪክ ፍጆታ 31% እና የኢንዱስትሪ ኤሌክትሪክ ፍጆታ 50% ይሸፍናሉ.በእንደዚህ አይነት ጭነቶች ላይ ተለዋዋጭ ድግግሞሽ የፍጥነት መቆጣጠሪያ መሳሪያውን መጠቀም በጣም አስፈላጊ ነው.በአሁኑ ጊዜ የበለጠ የተሳካላቸው አፕሊኬሽኖች የቋሚ ግፊት የውሃ አቅርቦት ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ፍጥነት መቆጣጠሪያ, የተለያዩ አይነት ደጋፊዎች, ማዕከላዊ አየር ማቀዝቀዣዎች እና የሃይድሮሊክ ፓምፖች ናቸው.

የሞተሩ ቀጥተኛ ጅምር በኃይል ፍርግርግ ላይ ከባድ ተጽእኖ ብቻ ሳይሆን የኃይል ፍርግርግ ከፍተኛ አቅም ይጠይቃል.በሚነሳበት ጊዜ የሚፈጠረው ትልቅ ጅረት እና ንዝረት በቦፍል እና ቫልቭ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያደርሳል፣ እና የመሳሪያዎችን እና የቧንቧ መስመሮችን የአገልግሎት ዘመን በእጅጉ ይጎዳል።ኢንቮርተሩን ከተጠቀሙ በኋላ የሶፍትዌሩ ጅምር ተግባር የመነሻውን ጅምር ከዜሮ ያደርገዋል እና ከፍተኛው እሴት ከተገመተው የአሁኑ አይበልጥም ፣ ይህም በኃይል ፍርግርግ ላይ ያለውን ተፅእኖ እና ለኃይል አቅርቦት አቅም የሚያስፈልጉ መስፈርቶችን ይቀንሳል እና ያራዝማል። የመሳሪያዎች እና የቫልቮች አገልግሎት ህይወት., እና እንዲሁም የመሳሪያውን የጥገና ወጪ ይቆጥቡ.

ኢንቮርተሩ አብሮገነብ ባለ 32-ቢት ወይም 16-ቢት ማይክሮፕሮሰሰር ስላለው፣ የተለያዩ የሂሳብ ሎጂክ ስራዎች እና የማሰብ ችሎታ ያለው ቁጥጥር ተግባራት አሉት፣ የውጤት ድግግሞሽ ትክክለኛነት 0.1% ~ 0.01% ነው፣ እና ፍፁም ማወቂያ እና ጥበቃ ያለው ነው። አገናኞች.ስለዚህ, በስርዓቱ ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለው አውቶማቲክ ውስጥ.ለምሳሌ: በኬሚካል ፋይበር ኢንዱስትሪ ውስጥ ጠመዝማዛ, ስዕል, የመለኪያ እና የሽቦ መመሪያ;ጠፍጣፋ የመስታወት ማቃጠያ ምድጃ ፣ የመስታወት ምድጃ ማነቃቂያ ፣ የጠርዝ ስእል ማሽን ፣ በመስታወት ኢንዱስትሪ ውስጥ የጠርሙስ ማምረቻ ማሽን;የኤሌክትሪክ ቅስት እቶን አውቶማቲክ አመጋገብ እና ባችንግ ሲስተም እና የማሰብ ችሎታ ያለው የአሳንሰር ጠብቅ።የቴክኖሎጂ ደረጃን እና የምርት ጥራትን ለማሻሻል በሲኤንሲ ማሽን መሳሪያ ቁጥጥር ፣ በአውቶሞቢል ማምረቻ መስመሮች ፣ በወረቀት ስራ እና በአሳንሰር የድግግሞሽ ቀያሪዎች መተግበሩ ተለውጧል።

የድግግሞሽ መቀየሪያው እንደ ማጓጓዣ፣ ማንሳት፣ ማስወጣት እና የማሽን መሳሪያዎች ባሉ የተለያዩ የሜካኒካል መሳሪያዎች መቆጣጠሪያ መስኮች በስፋት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።የቴክኖሎጂ ደረጃን እና የምርት ጥራትን ያሻሽላል, የመሳሪያውን ተፅእኖ እና ጫጫታ ይቀንሳል, እና የመሳሪያውን የአገልግሎት ዘመን ማራዘም ይችላል.የድግግሞሽ ቅየራ ፍጥነት መቆጣጠሪያን ከተቀበለ በኋላ የሜካኒካል ስርዓቱ ቀለል ይላል ፣ አሠራሩ እና መቆጣጠሪያው የበለጠ ምቹ ናቸው ፣ እና አንዳንዶች የመጀመሪያውን የሂደቱን ዝርዝር መግለጫ እንኳን ሊለውጡ ይችላሉ ፣ ስለሆነም የአጠቃላይ መሳሪያዎችን ተግባር ያሻሽላል።ለምሳሌ, በጨርቃ ጨርቅ እና በብዙ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውለው የሴቲንግ ማሽን ውስጥ, በማሽኑ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ወደ ውስጥ የሚገባውን የሞቀ አየር መጠን በመቀየር ይስተካከላል.የሚዘዋወረው የአየር ማራገቢያ አብዛኛውን ጊዜ ሞቃት አየርን ለማስተላለፍ ያገለግላል.የአየር ማራገቢያው ፍጥነት ሳይለወጥ ስለሚቆይ, የተላከው ሙቅ አየር መጠን በእርጥበት ብቻ ማስተካከል ይቻላል.የእርጥበት ማስተካከያው ካልተሳካ ወይም አግባብ ባልሆነ መንገድ ከተስተካከለ, የቅንብር ማሽኑ ከቁጥጥር ውጭ ይሆናል, ስለዚህ የተጠናቀቀውን ምርት ጥራት ይነካል.የሚዘዋወረው ማራገቢያ በከፍተኛ ፍጥነት ሲጀምር በማስተላለፊያው ቀበቶ እና በማስተላለፊያው መካከል ያለው አለባበስ በጣም ከባድ ነው, ይህም የማስተላለፊያ ቀበቶውን ሊፈጅ የሚችል ነገር ያደርገዋል.የፍሪኩዌንሲ ቅየራ ፍጥነት ደንብን ከተቀበለ በኋላ የሙቀት መቆጣጠሪያው የፍሪኩዌንሲው መቀየሪያ በራስ-ሰር የአየር ማራገቢያውን ፍጥነት በማስተካከል የምርት ጥራት ችግርን ሊፈታ ይችላል።በተጨማሪም ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ በቀላሉ ማራገቢያውን በዝቅተኛ ድግግሞሽ እና በዝቅተኛ ፍጥነት ማስጀመር እና በማስተላለፊያው ቀበቶ እና በተሸከርካሪው መካከል ያለውን ርጅና መቀነስ እንዲሁም የመሳሪያውን የአገልግሎት እድሜ ማራዘም እና ሃይልን በ40% መቆጠብ ይችላል።