ረዳት ሞተሮች ከፍተኛ አፈፃፀም ያገኛሉ, እና የሞተር ማገናኛዎች ችላ ሊባሉ አይችሉም

መግቢያ፡-በአሁኑ ጊዜ ማይክሮ ሞተር አያያዥ የሚባል አዲስ ዓይነት የሞተር ማገናኛ አለ፣ እሱም የሰርቮ ሞተር ማገናኛ የኃይል አቅርቦት እና ብሬክን ወደ አንድ ያዋህዳል።ይህ ጥምር ንድፍ የበለጠ የታመቀ ነው, ከፍተኛ የጥበቃ ደረጃዎችን ያገኛል, እና ንዝረትን እና ድንጋጤን የበለጠ ይቋቋማል.
ከሞተሮች የዕድገት አዝማሚያ መረዳት የሚቻለው ምንም ዓይነት ሞተር ምንም ይሁን ምን, አሁን ብዙ እና ተጨማሪ ተግባራትን ያቀፈ ነው, እና በተመሳሳይ ጊዜ, በድምጽ መጠን ውስጥ የታመቀ ዲዛይን ላይ አፅንዖት ይሰጣል.ከተጨማሪ ተግባራት ጋር የተገናኘው የውሂብ መጠን እየጨመረ ይሄዳል, ስለዚህ ከፍተኛውን የሞተር ፍጥነት በፍፁም አስተማማኝ የማስተላለፊያ ግንኙነት ማግኘት በጣም አስፈላጊ ነው.የተለያዩ ሞተሮች ለማገናኛዎች የተለያዩ መስፈርቶች አሏቸው.

በመጀመሪያ ደረጃ, servo Motorsን እንይ, የሞተር አይነት እጅግ በጣም ከፍተኛ በሆነ ቅልጥፍና ምክንያት በጣም ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል.በቁሳቁስ አያያዝ ስርዓቶች እና በሮቦቲክስ አፕሊኬሽኖች ውስጥ, ሰርቮ ሞተሮች የተለያዩ መቆጣጠሪያዎችን በማጣመር ቀስ በቀስ የሃይድሮሊክ ስርዓቶችን ይተካሉ.በዚህ ዓይነት ሞተር ላይ, ክብ እና አራት ማዕዘን ማያያዣዎች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ.ድቅል ማያያዣዎች እንዲሁም ማይክሮ ሞተር አያያዦች፣ ከባድ-ተረኛ ማገናኛዎች እና ሌሎችንም ጨምሮ ብዙ አፕሊኬሽኖች አሏቸው።የሰርቮ ሞተሮች ተጓዳኝ ማገናኛዎች ከውስጥ ወደ ውጭ እንዲረዱ ማድረግ ይቻላል.

መስመራዊ ሞተሮች ዝቅተኛ ግጭት እና ከፍተኛ የመተጣጠፍ አስፈላጊነትን ያጎላሉ።በዚህ አይነት ሞተር ውስጥ የማገናኛዎች አተገባበር ውስብስብ አይደለም.ዋናው መስፈርት አስተማማኝነትን ማረጋገጥ እና ፈጣን ግንኙነትን ማግኘት ነው.

ስፒድልል ሞተሮች ለትክክለኛ እና አስተማማኝነት ከፍተኛ መስፈርቶች ያሉት የዘመናዊ የምርት ስርዓቶች ዋና አካል ናቸው ሊባል ይችላል።የዚህ አይነት የሞተር አፕሊኬሽን በአስቸጋሪ የኢንደስትሪ አከባቢዎች ውስጥ ትክክለኛ ቁጥጥር እና አስተማማኝ ግብረመልስ ያስፈልገዋል ስለዚህ ለዚህ አይነት የሞተር አተገባበር ድብልቅ ማገናኛ ስርዓት ይመረጣል.በእርግጥ አስፈላጊዎቹ ክብ እና አራት ማዕዘን ማያያዣዎች እንዲሁ ለእንደዚህ አይነት ሞተሮች ተለዋዋጭ ግንኙነት መሰረት ናቸው.

ስለ ሞተሩ የታመቀ ዲዛይን ለመንገር የስቴፕፐር ሞተር በዝቅተኛ ወጪ በተጨባጭ ንድፍ ውስጥ አዲስ ኃይል ነው.ለዚህ ዓይነቱ ወጪ ቆጣቢ ሞተር መደበኛ የፕላስቲክ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የኢንተርኔት ማያያዣዎች ፍላጎት በጣም ትልቅ ነው, እና የማገናኛዎች ምርጫ ወደ መደበኛ ደረጃ ያደላ ነው.በተለዋዋጭ ማገናኛ ጥምሮች ላይ ደረጃቸውን የጠበቁ ግንኙነቶችን ይደግፋል.

በጣም ተኳሃኝ የሆኑ የሞዱላር ሞተር ግንኙነቶች አዝማሚያ ምን ያመጣል

ሞዱላሪቲ አጠቃላይ የግንኙነት ስርዓቱን የማሻሻል አዝማሚያ ነው ፣ እና ይህ በሞተር ግንኙነቶች ውስጥ የተለየ አይደለም።ይህ በሞተር ማገናኛ ምድብ ውስጥ ባሉ የኤሌክትሪክ ማያያዣዎች ውስጥ በግልጽ ይታያል የኤሌክትሪክ ማያያዣዎች ሞዱል አርክቴክቸር ያላቸው ጥቂት ነጠላ ክፍሎች ብቻ ወደ መኖራቸው መንቀሳቀስ ሲጀምሩ ይህም በጣም ተኳሃኝ እና በተለያዩ ውህዶች ውስጥ የሚገኙ ያደርጋቸዋል።

ፈጣን መቆለፍ በጣም ተኳሃኝ የሆኑ የመገጣጠሚያዎች ሞጁላላይዜሽን ከሚያስፈልጉት ቅድመ ሁኔታዎች ውስጥ አንዱ ነው።የሚሽከረከር ማገናኛ ቤት ወይም የማገናኛ ጋሻ ተርሚናል በሞዱል ማገናኛ ስርዓት በፍጥነት በመቆለፍ በፍጥነት እና በአስተማማኝ ሁኔታ በሞተር በይነገጽ የተገናኘውን አንድ ላይ ማገናኘት ይችላል።በ ውስጥ በጣም የተለመደ ነው.የሞተር በይነገጽ ማገናኛ የኃይል ግብዓት እና ውፅዓት ማስተካከል ያስፈልገዋል, ይህም በኢንዱስትሪ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ ሳይሆን የግንኙነት ስርዓቱ አፈፃፀም በሚሞከርበት በማንኛውም የሞተር አፕሊኬሽን ሁኔታዎች ውስጥ ነው.የከፍተኛ ንዝረት እና ከፍተኛ ጫጫታ ሁለቱ ችግሮች በኢንዱስትሪ ሁኔታዎች ውስጥ ተደጋጋሚ ጎብኚዎች ናቸው።.

ሞዱላሪቲ ኃይልን ፣ ሲግናልን ፣ ዳታ ወይም የሶስቱን ጥምረት ለማገናኘት ለሚያስፈልገው የሞተር ግንኙነት ከፍተኛ መጠን ያለው ተለዋዋጭነት ያመጣል ፣ ይህም ለሞተር አነስተኛ ዲዛይን ብዙ ቦታ ይቆጥባል።በሞተሩ ላይ የሚሽከረከር የሴት ተርሚናል የበለጠ ምቹ እና ተለዋዋጭ የኬብል ግንኙነትን ሊገነዘበው ይችላል, እና ግንኙነቱ አሁን በማእዘኑ የተገደበ አይደለም.የሞተርን የንድፍ ዲዛይን መስፈርቶች ማሟላት በእርግጠኝነት ምንም ችግር የለበትም.

ከሁሉም በላይ, አፈጻጸም.በተለዋዋጭ ግንኙነት ላይ እንዴት ድራይቭ ሞተር ፣ ስፒንድል ድራይቭ እና ሰርቪ ሞተር በከፍተኛ ፍጥነት እንዲደርሱ እና ጅምር እና ማቆም ስራዎችን እንዴት በአስተማማኝ ሁኔታ ማስተናገድ እንደሚቻል።ይህ ከፍተኛ ቮልቴጅ እና ሞገድ ያለማቋረጥ ለማድረስ የሚችሉ ማገናኛዎችን ይፈልጋል።የግንኙነት ስርዓቱ የቮልቴጅ ተሸካሚ አቅም እና የአሁኑን የመሸከም አቅም ሙሉ በሙሉ በእያንዳንዱ አምራቾች ቴክኒካዊ ጥንካሬ ላይ የተመሰረተ ነው.ለአንድ ነጠላ ግንኙነት የኤሌክትሪክ አፈጻጸም አንድ ወጥ ደረጃ የለም ወይም ከብጁ መከላከያ ጋር የተዳቀለ ግንኙነት።

በተጨማሪም, በሚታወቀው M8 / M12 ክብ ማገናኛ መስክ, ከፍተኛ የመተላለፊያ ይዘት እና ከፍተኛ የመተላለፊያ ይዘት ያለው የእድገት አዝማሚያ መድገም አያስፈልግም.

የማይክሮ ሞተር ግንኙነት ምን አስገራሚ ነገሮች ያመጣል?

በተጨማሪም አንድ ብቅ ሞተር አያያዥ አለ, ማይክሮ ሞተር አያያዥ የሚባል, አንድ ሰርቮ ሞተር አያያዥ ኃይል እና ብሬክስ ወደ አንድ አጣምሮ ነው.ይህ ጥምር ንድፍ የበለጠ የታመቀ ነው, ከፍተኛ የጥበቃ ደረጃዎችን ያገኛል, እና ንዝረትን እና ድንጋጤን የበለጠ ይቋቋማል.

ይህ አነስተኛ የሞተር ማገናኛ በዋናነት በሃይል፣ ብሬክ እና ኢንኮደር ላይ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እና ይህ ድቅል ማገናኛ የሞተር ግንኙነትን ዝቅተኛ ዋጋ ያሰራጫል።ከመደበኛ የፕላስቲክ ማያያዣዎች ጋር ሲነፃፀሩ አነስተኛ የሞተር ማያያዣዎች ከሽቦው ጫፍ እስከ የሞተር ሶኬት ጫፍ ድረስ በፍጥነት እንዲጫኑ እና እንዲቆለፉ ያስችላቸዋል።ብዙ ቦታን ለመቆጠብ በሚደረገው መሰረት, አሁንም በ IP67 መከላከያ ደረጃ ላይ ሊደርስ ይችላል, ይህም በአስቸጋሪ አካባቢዎች ውስጥ ለሞተር አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ነው.

የማይክሮ ሞተር ማገናኛው ምልክት ከ2-16 ቢት ይለያያል, ለፍሬን, ብዙውን ጊዜ 2 ቢት ነው;ለኃይል, 6 ቢት አለው;ለኢንኮደር ወይም ሲግናል ማገናኛዎች 9 ቢት አለው።የኃይል አቅርቦት, ብሬክ እና ኢንኮደር ጥምረት በዘፈቀደ ሊጣመሩ ይችላሉ, እና የማይክሮ ሞተር ማገናኛዎች ምርጫ በተለዋዋጭነት የተሞላ ነው.ለኮምፓክት ሰርቮ ሞተሮች፣ የዚህ አይነት ማገናኛ ወደፊት ብዙ እና ብዙ አስገራሚ ነገሮችን ያመጣል።

ማጠቃለያ

ቁጥራቸው እየጨመረ የሚሄደው የታመቁ የሞተር ዲዛይኖች ተጨማሪ እና ተጨማሪ የበይነገጽ ግንኙነቶችን ይፈልጋሉ።ቀላሉ እውነት የውስጣዊው መረጃ እና የተለያዩ በይነገጾች በፍጥነት ፣ በአስተማማኝ እና በተቀላጠፈ ሲገናኙ የሞተር ሞተሩ የሥራ ውጤታማነት ይጨምራል ፣ እና የኃይል ቆጣቢነቱም ይጨምራል።ማገናኛዎች ሞተሮችን በማገዝ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የኦፕሬሽን ቁጥጥርን በማገዝ ከጊዜ ወደ ጊዜ ጠቃሚ ሚና ይጫወታሉ።