የቻይና የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት

በጁን 2022 መጨረሻ ላይ የብሔራዊ የሞተር ተሽከርካሪ ባለቤትነት 310 ሚሊዮን አውቶሞቢሎች እና 10.01 ሚሊዮን አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን ጨምሮ 406 ሚሊዮን ደርሷል።በአስር ሚሊዮኖች የሚቆጠሩ አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች በመጡበት ወቅት በቻይና አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን ልማት የሚገድበው ችግር የመሠረተ ልማት አውታር ነው።ስለዚህ, እፈልጋለሁየመሠረተ ልማት መረጃዎችን በመደበኛነት ለመለየት(በየወሩ) ወደፊት።

● የመሙያ ክምር ብዛት

በሐምሌ ወር በቻይና 684,000 ዲሲ ቻርጅንግ ፓይሎች እና 890,000 የኤሲ ቻርጅ ፓይሎች ነበሩ።በአንድ ወር ውስጥ የህዝብ ክፍያ ክምር በ47,000 ጨምሯል።በአገር አቀፍ ደረጃ የተዘገበው አጠቃላይ የመሠረተ ልማት ክፍያ 3.98 ሚሊዮን ነበር።

▲ ምስል 1. በቻይና ውስጥ የኃይል መሙያዎች ሁኔታ

●የመሙላት ክምር ስርጭት

በሀገሪቱ ውስጥ 71.7% የኃይል መሙያ ክምር በ 10 ክልሎች ውስጥ ጓንግዶንግ ፣ ሻንጋይ ፣ ጂያንግሱ ፣ ዠይጂያንግ ፣ ቤጂንግ ፣ ሁቤይ ፣ ሻንዶንግ ፣ አንሁይ ፣ ሄናን ፣ ፉጂያን ፣ ወዘተ.በአሁኑ ወቅት የህዝብ ቻርጅ ፍጆታ በዋናነት ለአውቶቡሶች እና ለመንገደኞች መኪኖች በሀምሌ ወር አጠቃላይ የኃይል መሙላት አቅም ወደ 2.19 ቢሊዮን ኪ.ወ. በሰአት ነበር ይህም በወር 219 ኪ.ወ በሰአት ተሽከርካሪ መሙላት ወይም በቀን 7 ኪ.ወ.

▲ ምስል 2. በቻይና ውስጥ የህዝብ ኃይል መሙያ መገልገያዎች ስርጭት

●የኃይል መሙያ ኦፕሬሽን ድርጅት

በሐምሌ ወር ከነበሩት የኃይል መሙያ ክምር ኩባንያዎች መካከል 295,000 ዩኒቶች በቴዲያን ፣ 293,000 ዩኒቶች በ Xingxing እና 196,000 ዩኒቶች በስቴት ግሪድ ይተዳደሩ ነበር - በዋናነት እነዚህ ሶስት ኩባንያዎች።ከእነዚህም መካከል Xingxing ወደ 72,200 የሚጠጉ የግል የኃይል መሙያ ክምርዎችን ሰርቷል።ነገር ግን በጣም አስፈላጊው ነገር የዲሲ ባትሪ መሙላት ነው.

v ምስል 3. ዋና ዋና የኮርፖሬት ቻርጅ መገልገያዎች አጠቃላይ እይታ

ክፍል 1

የዲሲ ክምር ዝርጋታ እና የኃይል ልውውጥ መሠረተ ልማት

ከሰኔ ጋር ሲነፃፀር፣ በጁላይ ወር የህዝብ ኃይል መሙያ ክምር በ47,000 ዩኒት ጨምሯል፣ ይህም ከአመት አመት የ65.7 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል።እ.ኤ.አ. ከጁላይ 2022 መጨረሻ ጀምሮ፣ በአሁኑ ጊዜ 684,000 ዲሲ ቻርጅንግ ፒልስ እና 890,000 የኤሲ ቻርጅ ፓይሎችን ጨምሮ 1.575 ሚሊዮን የህዝብ ቻርጅ ፓይሎች አሉ።በመሙያ ክምር አቀማመጥ, የዲሲ ክምር አስፈላጊነት በጣም ትልቅ ነው;በተመሳሳይ ጊዜ የዲሲ ክምር ኃይል እየጨመረ በሄደ መጠን አዲስ የኢንቨስትመንት ቅልጥፍና የቀድሞውን 60-100 ኪ.ወ በከፍተኛ ኃይል ይተካዋል, እና በሃይል መሙላት እና በኤሌክትሪክ ጭነት መካከል ያለውን ግንኙነትም ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል, ይህም አዲስ ሊያካትት ይችላል. የኃይል ማከማቻ ኢንቨስትመንት ማዕበል.

ከዲሲ ቻርጅ ክምር መካከል፣ የ180,000 ልዩ ጥሪዎች አጠቃላይ ውጤት አሁንም በጣም ጥሩ ነው፣ በመቀጠልም 89,700 የXingxing ቻርጅ እና 89,300 የስቴት ግሪድ።ከአውቶ ካምፓኒዎች መካከል ቮልክስዋገን 6,700 ፈጣን ባትሪ መሙያ ኔትዎርክ ገንብቷል፣ በመቀጠል NIO 4607 እና Xpeng 4015. Tesla በጥሩ ሁኔታ ጀምሯል እና አሁን ሙሉ በሙሉ ተይዟል።2492 ሥሮች ብቻ ናቸው.

▲ ምስል 4. ዋናው የዲሲ ቻርጅ ክምር ሁኔታ

እንደውም የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎችን የመሙላት አቅም በዲሲ ፈጣን ቻርጅ ፓልስ አማካኝነትም ይገኛል።የአገሪቷ የኃይል መሙያ አቅም በዋናነት በጓንግዶንግ፣ ጂያንግሱ፣ ሲቹዋን፣ ዠይጂያንግ፣ ፉጂያን፣ ሄቤይ፣ ሻንቺ፣ ሻንጋይ፣ ሁቤይ፣ ሁናን እና ሌሎች ግዛቶች ላይ ያተኮረ ነው።ፍሰቱ በአውቶቡሶች እና በተሳፋሪዎች መኪኖች የተያዘ ሲሆን ሌሎች የተሽከርካሪዎች አይነት እንደ ሳኒቴሽን ሎጂስቲክስ ተሸከርካሪዎች እና ታክሲዎች አነስተኛ ድርሻ አላቸው።እ.ኤ.አ. በጁላይ 2022 ብሄራዊ አጠቃላይ የኃይል መሙላት አቅም ወደ 2.19 ቢሊዮን ኪ.ወ. በአመት ከዓመት 125.2% እና በወር በወር የ13.7% ጭማሪ ነበር።

v ምስል 5. የመሙላት አቅም እና የኃይል መሙያ መገልገያዎችን ብዛት ማወዳደር

● የኃይል መሙያ ኦፕሬተሮች የአሠራር ቅልጥፍና

የአሠራር ቅልጥፍናን ለማየት፣ የመሙያውን መጠን እና የመሙያ ክምር ብዛት ማወዳደር ይችላሉ።

እ.ኤ.አ. ከጁላይ 2022 ጀምሮ በሀገሪቱ ውስጥ ያሉ ከፍተኛ 15 የኃይል መሙያ ኦፕሬሽን ኢንተርፕራይዞች ኦፕሬተሮች ከጠቅላላው 92.5% ይሸፍናሉ፡- 295,000 በልዩ ጥሪዎች የሚንቀሳቀሱ ዩኒቶች፣ 293,000 በXingxing Charge የሚንቀሳቀሱ፣ 196,000 ክፍሎች በስቴት ግሪድ የሚተዳደሩ፣ እና 1000 ክላውድ ፈጣን ቻርጅ ታይዋን እና ቻይና ደቡባዊ ፓወር ግሪድ 95,000 ክፍሎችን ያንቀሳቅሳሉ፣ እና Xiaoju Charging 80,000 አሃዶችን ይሰራል።

የእያንዳንዱ ኩባንያ የኃይል መሙያ መረጃ ትክክለኛውን ወርሃዊ ገቢን ይወክላል (ስእል 6).ከነሱ መካከል Xiaoju ቻርጅ ማድረግ በጣም የሚያስደንቅ ሲሆን የመስመር ላይ መኪና ማሞገስ የኤሌክትሪክ ዋጋ ያስከፍላል።ከአውቶ ኩባንያዎች መካከል NIO በእርግጥ ብዙ ኩባንያዎችን አገልግሏል.ከካይሜይሲ በጣም ብዙ ይጠቀማል.ዝቅተኛው ወጪ አፈጻጸም SAIC Anyue ነው።

▲ ምስል 6. የመሙላት አቅምን ማወዳደር

አሁን ካለው እይታ አንጻር በዚህ አመት ከጥር እስከ ሀምሌ ወር ባለው ጊዜ ውስጥ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት 1.362 ሚሊዮን ዩኒት ፣የሕዝብ ቻርጅ ክምር ከዓመት በ199.2% ጨምሯል ፣በተሽከርካሪዎች የተገነቡ የግል የኃይል መሙያ ክምር ጭማሪ። ከዓመት ወደ 390.1 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል።የጠቅላላው የግል የኃይል መሙያ ክምር እድገት አሁንም በጣም የሚያስደስት ነው።የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት መጨመር 1.362 ሚሊዮን ዩኒት ነው, እና የአዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች የሽያጭ መጠን 3.194 ሚሊዮን ዩኒት ነው.ከዘንድሮው እይታ አንጻር የተከመሩ ተሸከርካሪዎች ጭማሪ ጥምርታ 1፡2.3 ነው።

ክፍል 2

የባትሪ መለዋወጥ መገልገያ

ከአጠቃላይ የኃይል መሙያ ፋሲሊቲዎች ጋር ሲነፃፀር፣ በአሁኑ ጊዜ በሀገሪቱ ከ1600 በላይ የባትሪ መለዋወጫ ጣቢያዎች አሉ፣ ከነዚህም NIO 1000+ እና አኦዶንግ ወደ 500 ይጠጋል።ከክልላዊ ስርጭት አንፃር በዋናነት በቤጂንግ ውስጥ(275), ጓንግዶንግ(220)እና ዠይጂያንግ(159), ጂያንግሱ(151)እና ሻንጋይ(107).

አጠቃላይ መፍትሔው ለመኪና ኩባንያዎች ዋጋ ያለው መሆኑን ለማረጋገጥ አሁንም ጊዜ ይወስዳል.

v ምስል 7. በቻይና ውስጥ የመለዋወጫ ጣቢያዎች ብዛት

ማጠቃለያ፡ ይህ የአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ባለቤትነት ማዕበል ብዙ ችግሮች ያጋጥመዋል።ከመካከላችን አንዱ በ 20 ሚሊዮን + አዲሱን የመኪና ገበያ መጋፈጥ ነው, እና 400 ሚሊዮን ባለቤትነት አለ.