ክፍት ምንጭ መጋራት!የሆንግጓንግ MINIEV የሽያጭ መፍታት፡ 9 ዋና ዋና ደረጃዎች አዲሱን የስኩተር ገደብ ይገልፃሉ።

ዉሊንግ አዲስ ኢነርጂ በዓለም ላይ 1 ሚሊዮን ሽያጭ ለመድረስ ፈጣኑ አዲስ የኢነርጂ ብራንድ ለመሆን አምስት አመታትን ብቻ ፈጅቷል።ምክንያቱ ምንድን ነው?ዉሊንግ ዛሬ መልሱን ሰጥቷል።

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 3፣ ዉሊንግ አዲስ ኢነርጂ በGSEV አርክቴክቸር መሰረት ለሆንግጓንግ MINIEV “ዘጠኙን ደረጃዎች” አውጥቷል።ይህ ብቻ ሳይሆን፣ በሚሊዮኖች በሚቆጠሩ ተጠቃሚዎች ትልቅ መረጃ በመንዳት የ GSEV አርክቴክቸር ሙሉ በሙሉ ወደ “ግሎባል ብርሃን ጉዞ ኢኮሎጂካል ኢንተለጀንት አርክቴክቸር” ተቀየረ፣ እና የዚህ አርክቴክቸር የመጀመሪያው አለም አቀፍ ተሽከርካሪ ኤር ኢቭ በተመሳሳይ ጊዜ ይፋ ሆነ።

የድጋሚ ዲዛይን ጥግ አይቆርጥም

በቻይና ውስጥ አዲስ የኃይል ማመንጫዎች ለመጀመሪያ ጊዜ ሲጀምሩ, ሶስት ሁኔታዎች አጋጥሟቸዋል.በመጀመሪያ, ውስን የመኪና ማቆሚያ ቦታ እና በቻይና ከተሞች ውስጥ ትልቅ የትራፊክ ግፊት;ሁለተኛ, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የኃይል መሙላት ጭንቀት;በሶስተኛ ደረጃ በሃይል ማሟያ ፋሲሊቲዎች እና በኢንዱስትሪ ሰንሰለት አከባቢ ተጽእኖ ምክንያት አዳዲስ የኢነርጂ ምርቶች ብዙውን ጊዜ በዋጋ እና በሃይል መሙላት ጉዳዮች ምክንያት አነስተኛ ቁጥር ያላቸው ተጠቃሚዎች በገበያ ላይ ይገኛሉ..

ለዚህ ሁኔታ ምላሽ ለመስጠት ብዙ የመኪና ኩባንያዎች "ከዘይት ወደ ኤሌክትሪክ" ምርቶችን ጀምረዋል.ወደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ በፍጥነት ለመግባት, እነዚህ ሞዴሎች አሁንም የነዳጅ ተሽከርካሪ መድረክን የሰውነት አሠራር ይይዛሉ, እና የኃይል ማመንጫውን በማስተካከል ላይ ብቻ ያተኩራሉ.ዉሊንግ ኒው ኢነርጂ ይህ አካሄድ ትንሽ የውስጥ ቦታ፣ አጭር የባትሪ ህይወት ብቻ ሳይሆን ዝቅተኛ ደህንነትን ያመጣል ብሎ ያምናል።

ከተጠቃሚዎች ፍላጎት ጀምሮ ዉሊንግ ኒው ኢነርጂ 80% የቻይና ተጠቃሚዎች አማካይ የቀን ርቀት ከ30 ኪሎ ሜትር የማይበልጥ እና በሰአት ከ30 ኪሎ ሜትር የማይበልጥ ፍጥነት ያለው ሲሆን ከ 70% በላይ የቻይና የመንገድ ሁኔታ በሰዓት ከ40 ኪሎ ሜትር የማይበልጥ የዲዛይን ፍጥነት ያላቸው 4ኛ ክፍል አውራ ጎዳናዎች ናቸው።በዚህ ምክንያት ዉሊንግ ኒው ኢነርጂ እጅግ በጣም ጥሩ የሀብት አጠቃቀም ደረጃ ያለው ምርት በመንገድ ሃብት ስራ፣በጣም ትንሽ የመኪና ማቆሚያ ቦታ፣በጣም አነስተኛ ሃይል እና አብዛኛዎቹን የተጠቃሚዎች የጉዞ ሁኔታዎችን የሚሸፍን መሆን እንዳለበት ያምናል።የስኩተሩ ቀልጣፋ አካል፣ ተለዋዋጭ ቁጥጥር እና ምቹ የሆኑ አነስተኛ ባትሪዎችን መሙላት የአዲሱን የኢነርጂ ታዋቂነት ችግር በትክክል ሊፈታ ይችላል።

ከላይ በተጠቀሰው መሰረት፣ ዉሊንግ ኒው ኢነርጂ በድጎማ ፖሊሲዎች ላይ አይመሰረትም፣ ነገር ግን የአነስተኛ አዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን አወቃቀር ከተጠቃሚዎች ትክክለኛ የአጠቃቀም ሁኔታዎች እንደገና ይገልፃል።በስኩተር ባትሪ ጥናትና ምርምር የተጠቃሚው የመኪና ግዢ ዋጋ ቀንሷል፣የቻርጅ ክምር ደረጃውን የጠበቀ፣የቻርጅ ችግር በቤት ውስጥ በ220V እና በ10አምፔር ተቀርፏል፣የባትሪው ከ100 ኪሎ ሜትር እስከ 150 ኪሎሜትሮች የዕለት ተዕለት የሰዎች መጓጓዣ ፍላጎቶችን ይሸፍናል ።ዉሊንግ ኒው ኢነርጂ በተከታታይ E100፣ E200 እና Hongguang MINIEV ጀምሯል እና ሌሎች ሞዴሎች በገበያው ዘንድ በሰፊው ይታወቃሉ።ከነዚህም መካከል የሆንግጓንግ MINIEV ስራ ከጀመረበት ጊዜ ጀምሮ ከ900,000 በላይ ክፍሎችን ሸጧል።

የክፍት ምንጭ መጋራት የሆንግጓንግ MINIEV ስኬትን ይፈታዋል።

የሆንግጓንግ MINIEV ስኬት ብዙ ኩባንያዎች ለአዳዲስ የኃይል ስኩተሮች ትኩረት እንዲሰጡ አድርጓል።በዚህ ምክንያት ብዙ ኩባንያዎች ወደ ጨዋታው ገብተው የስኩተር ምርቶችን አስጀምረዋል።ፈንጂው መንገድ ገበያውን በሁሉም ዓይነት ጫጫታ አጥለቅልቆታል።ለምሳሌ፣ ስኩተር ለመሥራት ቀላል ነው?ስኩተር ዝቅተኛ ደህንነት ማለት ነው?ስኩተሩ የጥራት ስሜት ይጎድለዋል?

ዉሊንግ ኒው ኢነርጂ ሁሉም ስኩተሮች የሰዎች ስኩተሮች ተብለው ሊጠሩ አይችሉም ብሎ ያምናል።አዲስ የኢነርጂ ተንቀሳቃሽነት ስነ-ምህዳር ዘላቂ ልማትን በጋራ ለማስተዋወቅ ከብዙ አጋሮች ጋር አብሮ ለመስራት።ዉሊንግ ኒው ኢነርጂ በ GSEV አርክቴክቸር መሰረት ለሆንግጓንግ MINIEV “ዘጠኙን መመዘኛዎች” ምንጭ ከፍቶ አጋርቷል።በእያንዳንዱ የሆንግጓንግ MINIEV ላይ “ለደህንነት፣ ቦታ፣ ኢኮኖሚ፣ የባትሪ ህይወት፣ የኃይል ማሟያ፣ የሙሉ ዑደት ዝግመተ ለውጥ፣ ጥራት፣ ልምድ፣ አገልግሎት” ዘጠኙን ዋና ዋና የስኩተር ደረጃዎችን ለማክበር ያለውን ቁርጠኝነት ያንፀባርቃል።

ከዋና የደህንነት ደረጃዎች አንፃር ዉሊንግ ኒው ኢነርጂ ባለ አምስት ኮር የኤሌክትሪክ መከላከያ ቀለበት ከባትሪው ፣ ቻርጅ ኢኮሎጂ ፣ ሙሉ ተሽከርካሪው ፣ ደመናው እስከ ሙሉ የህይወት ኡደት እና እንዲሁም 14 የስራ ሁኔታዎች ለአካል ብልሽት ሙከራዎችን አድርጓል ።ከነሱ መካከል በአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ በጣም ደካማ ጎን ዉሊንግ ኒው ኢነርጂ በ 10 ሴ.ሜ ልዩነት የማያቋርጥ ማረጋገጫ ያካሂዳል.አጠቃላይ ተሽከርካሪው ሁለት የብልሽት ሙከራዎችን ያደረገ ሲሆን ይህም በአለም አቀፍ ደረጃዎች ከሚፈለገው የጎን ምሰሶ ግጭት ቁጥር ይበልጣል።

የመጨረሻውን የተጠቃሚ ተሞክሮ ለመከታተል፣ Hongguang MINIEV ከአክሲዮል እስከ ርዝመት 67.5% ሬሾ እና የጉዞ ወጪ በኪሎ ሜትር ከ5 ሳንቲም የማይበልጥ ተጨማሪ የጉዞ እድሎችን ይፈጥራል።

በSAIC-GM-Wuling በይፋ የተለቀቀው የቅርብ ጊዜው የምርት እና የሽያጭ መረጃ እንደሚያሳየው ሆንግጓንግ MINIEV በቻይና ብራንድ አዲስ ኢነርጂ ንጹህ የኤሌክትሪክ መኪና ገበያ ለ25 ተከታታይ ወራት የሽያጭ ሻምፒዮን በመሆን እና በቻይና የመኪና ዋጋ ተጠብቆ አንደኛ ደረጃ ላይ እንደሚገኝ መጥቀስ ተገቢ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2022 የዋጋ ማቆያ መጠን 85.33 በመቶ ነው።ለንፁህ የኤሌክትሪክ አነስተኛ ተሽከርካሪዎች በቀይ ሳንዳልዉድ ሽልማት አንደኛ ደረጃ አግኝቷል።

GSEV የአገልግሎት ሥነ-ምህዳር መጋራትን፣ ስነ-ምህዳራዊ ሲምባዮሲስን እና ጥራት ያለው የስነ-ምህዳር አብሮ መፍጠርን በጋራ ለማበረታታት ወደ “ግሎባል ብርሃን ተንቀሳቃሽነት ኢኮሎጂካል ኢንተለጀንት አርክቴክቸር” ሙሉ በሙሉ ተሻሽሏል።የኪነ ህንፃው የመጀመሪያ አለም አቀፍ መኪና ኤር ኢቭ በዚህ ኮንፈረንስ ላይም ይፋ ሆነ።ኤር ኤቭ ቀደም ሲል በኢንዶኔዥያ ገበያ አርፏል፣ እና በሴፕቴምበር ወር በኢንዶኔዥያ ወርሃዊ ከፍተኛ ሽያጭ ያስመዘገበው አዲሱ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ሆነ።


የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-05-2022