የተቀየረ እምቢተኛ ሞተሮች ወደ ብዙ ዓይነቶች ሊከፋፈሉ ይችላሉ

የተቀየረ እምቢተኛ ሞተር ከዲሲ ሞተር እና ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር በኋላ የተሰራ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሞተር አይነት ነው።በዩናይትድ ኪንግደም እና በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በእገዳ ሞተሮች ላይ የተደረገው ጥናት ቀደም ብሎ ተጀምሮ አመርቂ ውጤት አስመዝግቧል።የምርቱ የሃይል ደረጃ ከበርካታ ደብሊው እስከ ብዙ መቶ ኪሎ ዋት የሚደርስ ሲሆን በቤት እቃዎች፣ አቪዬሽን፣ ኤሮስፔስ፣ ኤሌክትሮኒክስ፣ ማሽነሪዎች፣ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና ሌሎች መስኮች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል።ስለዚህ ልዩ ዓይነቶች ምንድን ናቸው?
1. እምቢተኛ ሞተሮች በግምት በሚከተሉት ሦስት ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ፡
(1) የተቀየረ እምቢተኛ ሞተሮች;
(2) የተመሳሰለ እምቢተኛ ሞተሮች;
(3) ሌሎች የሞተር ዓይነቶች።
ሁለቱም የ rotor እና የተቀየረ እምቢተኛ ሞተር ስቶተር ጉልህ የሆኑ ምሰሶዎች አሏቸው።በተመሳሰለው እምቢተኛ ሞተር ውስጥ ፣ የ rotor ብቻ ጨዋማ ምሰሶዎች አሉት ፣ እና የስታተር መዋቅር ካልተመሳሰለው ሞተር ጋር ተመሳሳይ ነው።
በሁለተኛ ደረጃ, የተለወጠው እምቢተኛ ሞተር ባህሪያት አፈፃፀም
እንደ አዲስ ዓይነት የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሞተር, የተለወጠው እምቢተኛ ሞተር የሚከተሉት ጥቅሞች አሉት.
(1) የፍጥነት መቆጣጠሪያው ክልል ሰፊ ነው, መቆጣጠሪያው ተለዋዋጭ ነው, እና የተለያዩ ልዩ መስፈርቶችን የማሽከርከር እና የፍጥነት ባህሪያትን መገንዘብ ቀላል ነው.
(2) ለማምረት እና ለመጠገን ምቹ ነው.
(3) ከፍተኛ የአሠራር ቅልጥፍና.በተለዋዋጭ የ SRM ቁጥጥር ምክንያት, በሰፊው የፍጥነት ክልል ውስጥ የኃይል ቆጣቢ ቁጥጥርን መገንዘብ ቀላል ነው.
(4) የአራት-ደረጃ ክዋኔ, እንደገና የማመንጨት ብሬኪንግ;ጠንካራ ችሎታ.
የተለወጠው እምቢተኛ ሞተር ቀላል መዋቅር, አነስተኛ ዋጋ እና ቀላል የማምረት ሂደት አለው.የ rotor ምንም ጠመዝማዛ የለውም እና በከፍተኛ ፍጥነት መስራት ይችላል;ስቶተር የተጠናከረ ጠመዝማዛ ነው ፣ ለመክተት ቀላል ፣ አጭር እና ጠንካራ ጫፎች ያሉት እና በአሠራሩ ላይ አስተማማኝ ነው።ለተለያዩ ኃይለኛ, ከፍተኛ ሙቀት እና ጠንካራ የንዝረት አካባቢዎች እንኳን ተስማሚ ነው.