በሴፕቴምበር ወር የአለም የኃይል ባትሪዎች ዝርዝር፡ የ CATL ዘመን የገበያ ድርሻ ለሶስተኛ ጊዜ ወድቋል፣ LG BYD ን ተረክቦ ወደ ሁለተኛ ተመለሰ።

በሴፕቴምበር ላይ የ CATL የተጫነው አቅም ወደ 20GWh ተጠግቷል, ከገበያው በጣም ቀደም ብሎ, ነገር ግን የገበያ ድርሻው እንደገና ወድቋል.በዚህ ዓመት በሚያዝያ እና በሐምሌ ወር ከቀነሰ በኋላ ይህ ሦስተኛው ውድቀት ነው።ለ Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.4 እና Ford Mustang Mach-E ጠንካራ ሽያጭ ምስጋና ይግባውና LG New Energy BYD በተሳካ ሁኔታ በማለፍ በዝርዝሩ ውስጥ ሁለተኛውን ቦታ አግኝቷል.የ BYD የገበያ ድርሻ በ 0.9 በመቶ ነጥብ ቀንሷል፣ ወደ ሶስተኛ ደረጃ ወድቋል።

በሁለተኛውና በሦስተኛ ደረጃ ከተደረጉ ለውጦች በተጨማሪ፣ በሴፕቴምበር ወር በዓለም አቀፍ የኃይል ባትሪ TOP10 ደረጃ ላይ የታየ ​​ሌላ ለውጥ ዪዌይ ሊቲየም ኢነርጂ እንደገና ከማር ኮምብ ኢነርጂ በመብለጥ በዝርዝሩ 10ኛ ደረጃ ላይ ተቀምጧል።

የደቡብ ኮሪያ ገበያ ጥናትና ምርምር ተቋም SNE ሪሰርች መረጃ እንደሚያሳየው በመስከረም ወር በአለም አቀፍ ደረጃ የተገጠመ የኃይል ባትሪዎች 54.7GWh ነበር በወር በወር የ19.7% ጭማሪ እና ከአመት አመት ከ1.6 ጊዜ በላይ ጭማሪ አሳይቷል። .አሁንም 6 የቻይና ኩባንያዎች በ TOP10 ዓለም አቀፍ የኃይል ባትሪ የተጫነ አቅም, የገበያ ድርሻ 59.4%, በወር 4.6 በመቶ ነጥብ ቅናሽ ሐምሌ ውስጥ 64% ጋር ሲነጻጸር, አሁንም የዓለም አቀፍ የኃይል ባትሪ ገበያ ግማሽ በመያዝ. .

ከወር ወር ዕድገት አንፃር በደቡብ ኮሪያ የሚገኙት ሦስቱ ኩባንያዎች እድገታቸውን በከፍተኛ ደረጃ ጨምረዋል።ከእነዚህም መካከል LG New Energy በወር በ76 በመቶ፣ SK On በወር በ27.3 በመቶ፣ እና ሳምሰንግ SDI በወር በ14.3 በመቶ ጨምሯል።እንደ CATL፣ BYD፣ Guoxuan Hi-Tech እና Xinwangda ያሉ የቻይና ኩባንያዎች በወር ከ10 በመቶ በላይ ጨምረዋል።

ከገበያ ድርሻ አንፃር፣ ከኦገስት ጋር ሲነጻጸር፣ ከኤልጂ ኒው ኢነርጂ (በ5.1 በመቶ ነጥብ) እና SK On (0.3 በመቶ ነጥብ) በስተቀር፣ የሌሎች ኩባንያዎች የገበያ ድርሻ ወደ ተለያየ ደረጃ ቀንሷል።ከነሱ መካከል የ CATL የገበያ ድርሻ በ 3 በመቶ ነጥብ ቀንሷል ፣ እና BYD በ 0.9 በመቶ ነጥብ ቀንሷል።

ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነጻጸር የCATL የገበያ ድርሻ በ3.7 በመቶ፣ BYD በ2.8 በመቶ ጨምሯል፣ እና ሱንዎዳ በ1.1 በመቶ ጨምሯል።የ Panasonic የገበያ ድርሻ በ5.6 በመቶ፣ LG New Energy 2 በመቶ ዝቅ ብሏል፣ እና SK On 1.2 በመቶ ነጥብ ወርዷል።

በሴፕቴምበር ላይ የ CATL የተጫነ አቅም 19.9GW ሰ ነበር፣ በወር በወር የ10.6% ጭማሪ ነበር፣ እና አሁንም አንደኛ ደረጃ ላይ ተቀምጧል፣ የገበያ ድርሻ በወር በወር 3 በመቶ ነጥብ ዝቅ ብሏል።በዚህ አመት በሚያዝያ እና በጁላይ ከተቀነሰ በኋላ ይህ የ CATL የገበያ ድርሻ ሶስተኛው ቅናሽ ነው።በገበያ የዜና ደረጃ፣ CATL በባህር ማዶ ገበያዎች ላይ መሰማራቱን እያፋጠነ ነው።በሰሜን አሜሪካ ገበያ ለሚሸጠው የፎርድ ሙስታንግ ማች-ኢ የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች ከሚቀጥለው አመት ጀምሮ ያቀርባል እና በ 2024 መጀመሪያ ላይ ለኤፍ-150 መብረቅ ንፁህ ኤሌክትሪክ ማንሳት ሊቲየም ብረት ፎስፌት ያቀርባል።

በኤፕሪል፣ ሜይ፣ ጁላይ እና ኦገስት ከኤልጂ ኒው ኢነርጂ በልጦ ሁለተኛ ደረጃን ከያዘ በኋላ በሴፕቴምበር ወር ላይ በኤልጂ ኒው ኢነርጂ እንደገና በ1.5 GWh ጉድለት በመያዝ ደረጃው ወደ ሶስተኛ ወርዷል።ከዚህ አመት መጀመሪያ ጀምሮ የ BYD አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች ሽያጮች በከፍተኛ ደረጃ አድጓል።በሴፕቴምበር ውስጥ ያለው ሽያጩ በአንድ ጊዜ ከ200,000 በላይ ሆኗል።በተመጣጣኝ ሁኔታ የኃይል ባትሪዎቹ የተጫነው አቅም መጨመር ቀጥሏል.ነገር ግን የኤልጂ ኒው ኢነርጂ አቀማመጥ አለም አቀፋዊ ገበያ ስለሆነ አብዛኛው የ BYD ገበያ አሁንም በቻይና ይገኛል።

ለByD's DM-i ሞዴሎች ትኩስ ሽያጭ ምስጋና ይግባውና የውጭ መኪና ኩባንያዎች የዲኤም-አይ ድብልቅ ቴክኖሎጂን መደገፍ ጀምረዋል።ለምሳሌ፣ FAW-Volkswagen Audi በራሱ ዋና ሞዴሎች ላይ ለመጫን BYD DM-i/DM-p hybrid system ሊጠቀም ነው።የሚጫነው የመጀመሪያው ሞዴል Audi A4L ሊሆን ይችላል.

ምንም እንኳን የሀገር ውስጥ መኪኖች እንደ ስካይዎርዝ፣ ዶንግፌንግ ዢያኦካንግ፣ ወዘተ የመሳሰሉ የBYD DM-i hybrid system የተገጠመላቸው ቢሆንም ከዚህ ጋር ሲነጻጸሩ የኤፍኤው-ቮልስዋገን ኦዲ እውቅና ለቢኤዲ ትልቅ ጠቀሜታ እንዳለው ማወቅ አለቦት።

የቻይና ኢኖቬሽን አየር መንገድ የተጫነው አቅም 2.0GW ሰ ነበር፣ በወር 5.3% ጨምሯል፣ እና የገበያ ድርሻው በወር በ0.5 በመቶ ነጥብ በመቀነሱ በአመት 0.6 በመቶ ነጥብ በመቀነሱ በሰባተኛ ደረጃ ላይ ተቀምጧል።የቻይና ኢኖቬሽን አየር መንገድ ከአገር ውስጥ ገበያ አቀማመጥ በተጨማሪ የባህር ማዶ ገበያዎችን አቀማመጥ አፋጥኗል።ብዙም ሳይቆይ የቻይና ኢኖቬሽን አየር መንገድ እና የፖርቱጋል መንግስት በሴኔስ ሴባቱር አውራጃ የቻይና ፈጠራ አየር መንገድ የአውሮፓ የኢንዱስትሪ መሰረት መቋቋሙን የሚያመለክት የትብብር ስምምነት ተፈራርመዋል።ፖርቹጋል.

ስምንተኛውን ደረጃ የያዘው Guoxuan Hi-Tech 1.6GWh የመጫን አቅም ነበረው ይህም በወር የ14.3 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል።በአሁኑ ጊዜ Guoxuan Hi-Tech በካሬ ሊቲየም ብረት ፎስፌት እና ternary መልክ የቮልስዋገን መደበኛ ባትሪዎችን ኦፊሴላዊ የጅምላ ምርት ነጥብ አግኝቷል።ተዛማጅ ምርቶች የቮልስዋገንን ቀጣይ ትውልድ በጅምላ የሚመረቱ አዳዲስ የኢነርጂ ሞዴሎችን በመደገፍ በደንበኛው ትልቁ አዲስ የኃይል መድረክ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ።በ2024 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ይጫናል ተብሎ ይጠበቃል።

የሱንዎዳ የተጫነው አቅም 1GW ሰ ነበር፣ በወር 11.1% ጨምሯል።እንደ Xiaopeng Motors, Li Auto እና NIO ባሉ የመኪና ኩባንያዎች ድጋፍ, Xinwangda በፍጥነት በማደግ በዝርዝሩ ውስጥ ነዋሪ "ተጫዋች" ሆኗል, በዝርዝሩ ውስጥ ለስድስት ተከታታይ ወራት ዘጠነኛ ደረጃ ላይ ተቀምጧል.ሱንዎዳ በቅርቡ ከቮልስዋገን ግሩፕ ለኤችአይቪ ፕሮጀክት የባትሪ ጥቅል ሲስተም የቋሚ ነጥብ ትእዛዝ ተቀብሏል፣ይህም ሱንዎዳ ዓለም አቀፍ የመኪና ብራንድ ደንበኞችን በማፍራት ረገድ ወሳኝ ምዕራፍ ላይ መግባቱን ያሳያል እንዲሁም የሱንዎዳ በመስክ ላይ ያለውን መገኘት ለማጎልበት ምቹ መሆኑን ያሳያል። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች.አጠቃላይ የውድድር ጥንካሬ.

በተመሳሳይ ጊዜ፣ በሴፕቴምበር 1፣ የሱንዋንግ የውጭ አገር ዓለም አቀፍ የተቀማጭ ደረሰኞች (GDRs) መስጠቱ እና በስድስት የስዊስ ልውውጥ ላይ ያለው ዝርዝር በቻይና ዋስትና ተቆጣጣሪ ኮሚሽን ጸድቋል።

በሴፕቴምበር ላይ የኮሪያ ኩባንያዎች የመጫን አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል.ከነዚህም መካከል ለቴስላ ሞዴል 3/Y፣ ለቮልስዋገን ID.4 እና ለፎርድ ሙስታንግ ማች-ኢ ጠንካራ ሽያጭ ምስጋና ይግባውና LG New Energy BYD በተሳካ ሁኔታ በማለፍ በዝርዝሩ ውስጥ ሁለተኛውን ቦታ አግኝቷል።ሆኖም ከዓመት አመት የኤልጂ አዲስ ሃይል የመትከል አቅም 39.2% ብቻ ነበር ይህም ከገበያ አማካኝ በታች ሲሆን የገበያ ድርሻውም 2.6 በመቶ ነጥብ አጥቷል።

እንደ ሃዩንዳይ አዮኒክ 5 እና ኪያ ኢቪ6 ላሉት የሞቀ ሽያጭ ሞዴሎች ምስጋና ይግባውና በIoniq 6 መጀመር የኤስኬ ኦን የእድገት ፍጥነት የበለጠ ይሰፋል።በ Audi e-tron፣ BMW iX፣ BMW i4፣FIAT 500 እና ሌሎች ሞዴሎች ሽያጭ በመመራት ሳምሰንግ ኤስዲአይ የተጫነ አቅም የበለጠ ጨምሯል።

ከጃንዋሪ እስከ መስከረም ድረስ በአለም አቀፍ ደረጃ የተገጠመ የኃይል ባትሪዎች 341.3GWh ነበር, ከአመት አመት የ 75.2% ጭማሪ,እ.ኤ.አ. ከ 2020 ሶስተኛ ሩብ ጀምሮ የዕድገት አዝማሚያውን በማስቀጠል የ CATL የተጫነ አቅም 119.8 GWh ደርሷል ፣ ከአመት አመት የ 100.3% ጭማሪ ፣ እና የገበያ ድርሻው ከ 30.7% ወደ 35.1% አድጓል።.የኤልጂ አዲስ የሃይል መትከያ አቅም 48GWh ሲሆን ከአመት አመት በ14.1% ጭማሪ ያሳየ ሲሆን የገበያ ድርሻው ካለፈው አመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነጻጸር በ7.5 በመቶ ቀንሷል።የ BYD የመጫን አቅም 43.6GWh ሲሆን ይህም ከ LG New Energy ጋር ቅርበት ያለው ሲሆን የገበያ ድርሻውም ከ8.1% ወደ 12.8% አድጓል።

በአጠቃላይ የቻይና የመኪና ኩባንያዎች አሁንም በሴፕቴምበር ወር የአለም የኃይል ባትሪ ገበያን ይመራሉ.በሴፕቴምበር ወር በዓለም አቀፍ ደረጃ የኃይል ባትሪዎችን የመትከል አቅም አዲስ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ቢደርስም, የ LG አዲስ ኢነርጂ የገበያ ድርሻ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል, ይህም የቻይና ኩባንያዎች የገበያ ድርሻ እንዲቀንስ አድርጓል.

እ.ኤ.አ. በ2022 የመጨረሻዎቹ ሶስት ወራት ውስጥ CATL የአለም አቀፍ የኃይል ባትሪ ገበያ ሻምፒዮን እንደሚሆን ጥርጥር የለውም፣ እና BYD እና LG New Energy ለሁለተኛ እና ለሶስተኛ ደረጃ ይወዳደራሉ።የ BYD አለምአቀፍ አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ሽያጭ አሁን ካለበት ደረጃ ስንገመግም፣ 2ኛ የመሆን ዕድሉ ከፍተኛ መሆኑን እንገምታለን።