የሞተርን ፍጥነት እንዴት መምረጥ እና ማዛመድ ይቻላል?

የሞተር ኃይል, የቮልቴጅ ደረጃ እና ጉልበት ለሞተር አፈፃፀም ምርጫ አስፈላጊ ነገሮች ናቸው.ከነሱ መካከል, ተመሳሳይ ኃይል ላላቸው ሞተሮች, የማሽከርከር መጠን ከሞተር ፍጥነት ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው.

ለተመሳሳይ ደረጃ የተሰጠው ኃይል ላላቸው ሞተሮች የፍጥነት ደረጃው ከፍ ባለ መጠን የሞተር መጠኑ ፣ክብደቱ እና ወጪው ያነሰ ሲሆን የከፍተኛ ፍጥነት ሞተር ውጤታማነት ይጨምራል።በአጠቃላይ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሞተር ለመምረጥ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ነው.

ነገር ግን, ለሚጎተቱት መሳሪያዎች, የሚፈቀደው የማዞሪያ ፍጥነት የተወሰነ ነው.የሞተር ፍጥነቱ ከመሳሪያው ፍጥነት ከፍ ያለ ከሆነ, ቀጥተኛ የመንዳት ዘዴን መጠቀም አይቻልም, እና ፍጥነቱ በአስፈላጊው የመቀነስ መሳሪያዎች መለወጥ አለበት.የፍጥነት ልዩነት በጨመረ ቁጥር ፍጥነቱ ይለወጣል።መገልገያዎች የበለጠ ውስብስብ ሊሆኑ ይችላሉ.ስለዚህ, የተጣጣመ ሞተር ፍጥነት ሁለቱንም የሞተር አካል እና የሚነዱ መሳሪያዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት.

ሞተሩ ያለማቋረጥ በሚሠራበት እና አልፎ አልፎ ፍሬን ወይም መቀልበስ ለሚሠራበት የሥራ ሁኔታ እንደ አጠቃላይ መሣሪያዎች እና የፋሲሊቲ ኢንቬስትመንት እና በኋላ ላይ ጥገና ከመሳሰሉት ሁኔታዎች ጋር ሊወዳደር ይችላል እና የተለያዩ የተገመገሙ ፍጥነቶች ከተለዋዋጭ የፍጥነት ስርዓት ጋር ተዳምሮ አጠቃላይ ንፅፅርን ማግኘት ይቻላል ። , ከኤኮኖሚ አንፃር ተገቢውን የማስተላለፊያ ጥምርታ እና የሞተርን ፍጥነት ለመወሰን የአፈፃፀም, ምክንያታዊነት እና አስተማማኝነት በአጠቃላይ ግምት ውስጥ ያስገቡ.

በተደጋጋሚ ብሬኪንግ እና ወደፊት እና በግልባጭ ክወና, ነገር ግን የረጅም ጊዜ ሥራ አይደለም (ይህም, ለረጅም ጊዜ ከሥራ ጊዜ) መካከል ያለውን የሥራ ሁኔታ ለማግኘት, መሣሪያዎች እና መገልገያዎች ወጪ ከግምት በተጨማሪ, ይህ መርህ ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት. በሽግግሩ ሂደት ውስጥ አነስተኛ የኃይል ማጣት.የፍጥነት ሬሾ እና የሞተር ፍጥነት።

በተደጋጋሚ የመነሻ እና ብሬኪንግ የስራ ሁኔታዎች, አዎንታዊ እና አሉታዊ ሽክርክሪት እና ከፍተኛ የስራ ቅልጥፍና መስፈርቶች, የሽግግሩ ጊዜ ጥብቅ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል.