በCATL የተፈጠረው የመጀመሪያው MTB ቴክኖሎጂ አረፈ

CATL የመጀመሪያው ኤምቲቢ (ሞዱል ወደ ቅንፍ) ቴክኖሎጂ በስቴት ፓወር ኢንቨስትመንት ኮርፖሬሽን በከባድ የጭነት መኪና ሞዴሎች ውስጥ እንደሚተገበር አስታወቀ።

እንደ ሪፖርቶች ከሆነ ከባህላዊ የባትሪ ጥቅል + ፍሬም / ቻሲሲ ቡድን ማሰባሰብ ዘዴ ጋር ሲነፃፀር የኤምቲቢ ቴክኖሎጂ የድምጽ አጠቃቀምን መጠን በ 40% በመጨመር ክብደቱን በ 10% ይቀንሳል ይህም የተሽከርካሪ ጭነት ቦታን ይጨምራል እና የጭነት ክብደት ይጨምራል.እና የባትሪው ስርዓት ህይወት ከተመሳሳይ ምርቶች ከ 2 እጥፍ ይበልጣል, የዑደት ህይወት 10,000 ጊዜ (ከ 10 አመት የአገልግሎት ህይወት ጋር እኩል ነው), እና 140 kWh-600 kWh የኃይል ውቅር ሊያቀርብ ይችላል.

CATL የኤምቲቢ ቴክኖሎጂ ሞጁሉን በቀጥታ ወደ ተሽከርካሪ ቅንፍ / ቻሲስ ያዋህዳል, እና የስርዓቱ የድምጽ አጠቃቀም መጠን በ 40% ጨምሯል.የመጀመሪያው የ U-ቅርጽ ያለው የውሃ ማቀዝቀዣ ዘዴ የሙቀት መበታተን ችግርን ያሸንፋል, እና ከባድ የጭነት መኪናዎችን ለመተካት እና ለግንባታ ማሽነሪዎች ኤሌክትሪክ የተሻለ መፍትሄ ይሰጣል.አዲሱ የኤምቲቢ ቴክኖሎጅ ከታች ለተሰቀሉት ቻርጅ እና ከባድ የጭነት መኪናዎች እና የግንባታ ማሽነሪዎች መተካትም ይቻላል።በአሁኑ ጊዜ ለእያንዳንዱ 10 ከባድ የጭነት መኪናዎች ወይም የግንባታ ማሽነሪዎች 9 ቱ የ CATL ሃይል ባትሪዎች የተገጠሙ ናቸው።